O型圈(O-Ring)最常見,截面為圓形,用于靜態或動態密封。Y型圈(Y-Ring)截面呈Y形,用于往復運動密封(如液壓缸)。U型圈(U-Cup)截面為U形,適用于活塞桿密封。V型圈(V-Ring)多用于重載、…
星型圈(X-ring)是一種特殊設計的密封元件,其構造特點主要體現在以下幾個方面:1. 四唇對稱結構星型圈的橫截面呈四唇對稱的星形(X形),與普通O型圈的單層圓形截面不同。這種設計通過雙密封唇…
橡膠制品的防靜電處理主要通過以下幾種方法實現,具體選擇需根據應用場景、成本及性能要求綜合考慮:1. 添加導電填料碳系材料:如炭黑、碳纖維,是最常用的導電填料。添加比例通常為15%~30%(重…
無機阻燃劑氫氧化鋁(ATH)、氫氧化鎂(MH):通過分解吸熱和釋放水蒸氣阻燃,環保且成本低,但需高添加量(通常30%-60%)。硼酸鋅:協同增效,抑制陰燃和煙霧。鹵系阻燃劑(如十溴二苯醚、四溴…
建筑隔振:高層建筑、橋梁、地鐵沿線建筑的減震,降低地震或交通振動對結構的影響。機電設備:冷卻塔、空調機組、電梯曳引機等設備的隔振,避免振動通過樓板傳遞產生噪音。鋼結構減振:用于鋼結…
燃油管密封:汽油、柴油、潤滑油等碳氫化合物環境。液壓系統:液壓油(礦物油、合成油)密封,如挖掘機、注塑機液壓缸。加油站設備:油泵、輸油管道接頭密封。優勢:耐油性極佳(尤其對礦物油和…
乘用車/商用車:DE型減震器多用于汽車懸架系統,提升行駛穩定性和舒適性,減少路面顛簸帶來的振動。越野車/SUV:因具備較好的耐高壓和抗沖擊性能,適合復雜路況。摩托車:部分車型后懸架會采用類…
軌道交通:地鐵、高鐵的軌道減震墊,降低輪軌沖擊和噪音。汽車工業:重型卡車、客車或工程機械的發動機懸置、底盤減震。船舶與航空:隔離船舶發動機振動,或飛機起落架的沖擊吸收。密封難題,就…
常見制品:包膠按鍵(如家電按鈕、醫療設備按鍵),金屬內芯提供觸感反饋,硅膠外層防滑耐污。包膠工具手柄(剪刀、鉗子),提升握持舒適性和絕緣性。包膠密封環:金屬骨架增強密封件的抗壓性(…
材料特性耐磨性:聚氨酯(PU)常用,優于NBR;極端環境可用氟橡膠(FKM)。耐溫性:標準材料適用-30℃~+100℃,高溫需用PTFE或特殊配方。耐介質:抗液壓油、紫外線、臭氧及化學腐蝕(如海水、酸…
防塵油封的核心功能阻擋外部污染物刮除活塞桿表面附著的 灰塵、泥沙、水分、金屬碎屑 等異物,防止其進入液壓缸或氣缸內部。避免污染物損壞主密封(如活塞桿密封圈)或劃傷活塞桿表面。輔助潤滑…
包覆O型圈(也稱為包覆墊圈或包膠O型圈)是一種由金屬或塑料內芯外包覆彈性材料(如橡膠、氟橡膠、硅膠等)制成的密封元件。其獨特的結構結合了金屬的機械強度和彈性材料的密封性能,主要用途包…
(1) 唇口與軸的接觸壓力彈簧加壓:彈簧的彈力使橡膠密封唇緊貼旋轉軸表面,形成初始接觸壓力。流體壓力輔助:當內部潤滑油壓力升高時,油壓會進一步推動密封唇緊貼軸面(類似“自緊式”密封)。…
多向減震:交叉結構可同時吸收橫向、縱向及扭轉振動。高剛度比:在有限空間內提供更強的支撐力。耐疲勞性:適合高頻振動場景(如發動機持續運行)。密封難題,就找華奇!華奇將每天為大家帶來硅…
液壓系統:飛機起落架、飛行控制系統的液壓油密封。燃油管路:耐航空燃油(如JP-8)和高壓環境。發動機部件:耐高溫燃氣和潤滑油。密封難題,就找華奇!華奇將每天為大家帶來硅橡膠制品行業的各…